Transport et logistique à Jakarta 2026
MRT, Railink CGK, Grab, TransJakarta. Éviter les bouchons 7h–9h et 17h–20h.
Mis à jour mai 2026
Options de transport et prix
Embouteillages 7h–9h et 17h–20h : utiliser le MRT ou Gojek (moto). Un trajet Grab Car de 5 km peut prendre 45 min en heure de pointe. Le MRT Lebak Bulus → Bundaran HI (10 stations) : 35 min fixes, sans trafic.
Railink CGK → centre : la seule option fiable quelle que soit l'heure. 35 min fixes depuis T2 ou T3 vers Sudirman ou Manggarai. Billet : 51 000 IDR, acheté à la borne ou sur KAI Access.
Transport Jakarta — options et prix (mai 2026)
| Mode | Prix IDR | EUR | Note |
|---|---|---|---|
| MRT trajet | 3 000–14 000 | 0 | Ligne nord-sud, 35 min Lebak Bulus → Kota |
| TransJakarta BRT trajet | 3 500 | 0 | Bus rapide, réseau étendu mais lent |
| Grab Car trajet moyen (5 km) | 30 000–60 000 | 3 | Éviter 7h–9h et 17h–20h |
| Gojek moto trajet moyen | 15 000–35 000 | 1 | Plus rapide en heure de pointe |
| Railink CGK → Sudirman/Gambir | 51 000 | 3 | 35 min fixes depuis T2/T3 |
| Bluebird taxi (compteur) | 50 000–150 000 | 5 | Fiable, application MyBluebird |
Taux de change utilisé : 1 EUR = 17 000 IDR (mai 2026)